När ett fordon färdas på en väg eller järnväg deformeras den underliggande beläggningen eller rälen då fordonets last fördelas till marken. Om underlaget är jämnt ger denna last upphov till en elastisk deformation som återgår vid avlastning. Om ojämnheter i underlaget eller styvhetsförändringar i marken förekommer ger denna last upphov till dynamiska impulser. Vid sådana förhållanden sprids energin inte bara till närområdet av fordonet, utan spänningsvågor uppstår och breder ut sig genom marken. … [Läs mer...] om Trafikinducerade vibrationer i byggnader
INFRASTRUKTUR
Korsvägen – Förändrad utformning i en befintlig miljö
Göteborgs Stad har som mål att skapa en växande stad för framtiden där Korsvägens utveckling prioriteras högt som en viktig del av Göteborgs totala utveckling. Göteborgs Stad arbetar tillsammans med WSP fram den nya utformningen av Korsvägen med målsättning att skapa en stadsmiljö för människan som är länkad till platsens omgivning och som bibehåller den kringliggande kulturhistoriska miljön. Den nya utformningen av Korsvägen ska tydligt prioritera gående och cyklister samt möjliggöra trygghet … [Läs mer...] om Korsvägen – Förändrad utformning i en befintlig miljö
Hur effektiv kan slitsborrning/bergsågning vara
– som vibrationsminskande åtgärd vid bergsprängning i tätort? Intressen att utföra bergsprängningsarbeten i tätbebyggda områden är en utmaning med hänsyn till risken för skada på befintliga byggnader, infrastruktur och vibrationskänslig utrustning. För att innehålla tillåtna vibrationsnivåer i närliggande byggnader och anläggningar begränsas därför den samverkande laddningsmängden. Detta i sin tur brukar innebära högre entreprenadkostnader och mer tidskrävande schaktarbeten. Ett alternativt … [Läs mer...] om Hur effektiv kan slitsborrning/bergsågning vara
Planering och byggande av klimatsmartare infrastruktur
Nyutvecklade metoder kan bidra till att minska infrastrukturens CO2-utsläpp genom projektets livscykel. Detta visar ett doktorandprojekt utfört på Luleå Tekniska Universitet och finansierat av SBUF och Formas. Doktorandprojektets resultat kan bidra till utvecklingen av Trafikverkets klimatarbete. Sedan 2016 ställer Trafikverket krav på leverantörer att minska transportinfrastrukturens CO2-utsläpp med målet att infrastrukturprojekt ska vara helt klimatneutrala senast 2045. Kraven implementeras … [Läs mer...] om Planering och byggande av klimatsmartare infrastruktur
Geofencing – för en säkrare infrastruktur
Digitaliseringens effekter genomsyrar allt. Teknisk utveckling har i alla tider förändrat människors livsvillkor och samhällsorganisation och sedan flera decennier tillbaka har den digitala tekniken gjort detsamma. Mycket talar för en fortsatt stark utveckling även framöver. Digitaliseringen av samhället i allmänhet och transportsystemet i synnerhet skapar nya verktyg och möjligheter för Trafikverket att verka för målet om ökad tillgänglighet inom ramen för ett hållbart samhälle. … [Läs mer...] om Geofencing – för en säkrare infrastruktur
Socialt ansvarstagande i Trafikverkets upphandlingar
Vikten av social hållbarhet har de senaste åren ökat i den samhälleliga utvecklingsprocessen vilket påverkar hur vi ser på hållbarhetsaspekter vid planering av städer och i förlängningen enskilda bygg- och anläggningsprojekt. Detta medför att bygg- och fastighetsföretags sociala ansvarstagande blir en alltmer relevant del av verksamheten, inte minst vad gäller upphandling av entreprenörer och konsulter där det läggs en större vikt avseende sociala aspekter än tidigare. Den nya lagstiftningen … [Läs mer...] om Socialt ansvarstagande i Trafikverkets upphandlingar
Trafikverket inför klimatkrav i sina upphandlingar
Trafikverket ställer regelbundet klimatkrav i sina upphandlingar. Detta initiativ har rönt stort nationellt och internationellt intresse och visar på möjligheten att praktiskt använda LCA och EPD i offentlig upphandling. Upphandlingsfrågorna i fokus i regeringens ambitioner att minska vår klimatpåverkan Betydelsen av hållbar upphandling har uppmärksammats alltmer under senare år. I hela Europa har en gemensam ny upphandlingslagstiftning börjat gälla med viktiga tillägg som gör det … [Läs mer...] om Trafikverket inför klimatkrav i sina upphandlingar
Kreativitet för både reaktiv problemlösning och proaktiv utveckling i infrastrukturprojekt
I svensk infrastruktursektor är Trafikverket den i särklass största beställaren, med ansvar för planering, byggande och drift av statliga vägar och järnvägar. I Trafikverkets uppdrag ingår också att främja innovation och produktivitetsutveckling i infrastruktursektorn som helhet. Trafikverkets breda uppdrag innefattar stora utmaningar, inte minst vid genomförandet av stora infrastrukturprojekt där en mängd olika aktörer och tekniska system ska koordineras och leverera ett hållbart … [Läs mer...] om Kreativitet för både reaktiv problemlösning och proaktiv utveckling i infrastrukturprojekt
Riskhantering vid infrastrukturbyggande
- en fallstudie från ett vägprojekt i Stockholm Sverige investerar i runda tal 100 miljarder kronor för byggande, drift och underhåll av infrastruktur varje år. För att effektivisera investeringarna är det viktigt att tekniska lösningar, samverkan och ledarskap går hand i hand. Stora infrastrukturprojekt innebär alltid stora risker. Artikeln beskriver ett examensarbete som nyligen utförts vid KTH som visar hur riskhantering kan tilllämpas för att identifiera, analysera, utvärdera och behandla … [Läs mer...] om Riskhantering vid infrastrukturbyggande
Inspektion av broar med optiska hjälpmedel – En utvärdering av tre olika metoder
Historiskt och traditionellt har inspektioner av infrastrukturanläggningar som broar och tunnlar primärt genomförts via okulära inspektioner. Dessa inspektioner är generellt sett tidsödande och subjektiva då de baseras på inspektörers erfarenhet och kunskap samt de aktuella förhållanden som råder vid tidpunkten för inspektion [1]. Dessa observationer och mätningar är ofta dokumenterade i fältanteckningar, skisser, fotografier etc. som sedan införs i Trafikverkets broförvaltningssystem. Okulära … [Läs mer...] om Inspektion av broar med optiska hjälpmedel – En utvärdering av tre olika metoder










