Artikelförfattare: Christian Ljungdahl, Trafikverket – Trafikverkets tillämpning har börjat! Efter flera års utveckling har Norrbotniabanan tillämpat Trafikverkets standardiserade plattrambroar i sin projektering. De 12 och 16 m långa enkelspårsbroarna, som är först ut, används nu på 25 ställen på sträckan Umeå-Skellefteå. På den kommande sträckan Skellefteå-Luleå kommer ytterligare cirka 75 broar att byggas i standardformat. Grunderna i konceptet samt de framprojekterade broarna är framtagna … [Läs mer...] om Nu kommer standardbroarna!
INFRASTRUKTUR
Förstärkning av åldrande betongbroar
Artikelförfattare: Rickard Bergeryd, Hilti – Från forskning till hållbar verklighet Ett åldrande betongbrobestånd utgör en stor utmaning för morgon-dagens globala infrastruktursystem. Många broar närmar sig slutet av sin tekniska livslängd samtidigt som kraven på bärförmåga blir allt högre i takt med tätare och tyngre trafikflöden. Detta skapar ett stort behov av utveckling av metoder för förstärkning som inte bara är tekniskt säkra och effektiva utan som också kan dimensioneras och utföras … [Läs mer...] om Förstärkning av åldrande betongbroar
Risker med nya energibärare i tunnlar och garage under mark
Artikelförfattare: Jonathan Gehandler, RISE Varje bränsle, inklusive bensin och diesel, har sina unika risker. Nya energibärare såsom litiumjonbatterier och komprimerad vätgas är ett hett område under snabb utveckling. Extra spännande blir det när dessa placeras i parkeringsgarage, tunnlar eller andra undermarksanläggningar, vilket diskuterades på konferenserna FIVE (”Fire In VEhicles”) och ISTSS (”International Symposium on Tunnel Safety & Security”) nyligen i Stavanger, Norge. Nya … [Läs mer...] om Risker med nya energibärare i tunnlar och garage under mark
Klimatsmart fiberarmerad sprutbetong för trafiktunnlar
Artikelförfattare: Andreas Sjölander, KTH, Anders Ansell, KTH, Erik Nordström, Vattenfall och Per Vedin, Trafikverket Världen står inför en enorm utmaning där utsläppen av växthusgaser måste minskas för att bromsa den ständigt ökande globala medeltemperaturen. Samtidigt har en lång urbaniseringstrend lett till att transportinfrastrukturen i många tätbefolkade städer måste byggas ut för att bibehålla ett fungerande transportnät. I många fall är tunnlar det mest fördelaktiga alternativet … [Läs mer...] om Klimatsmart fiberarmerad sprutbetong för trafiktunnlar
Tillståndsutredningen för Västerbron
Artikelförfattare: Jonas Loberg, Stockholm Stads trafikkontor, Johan Hedenström, Stockholm Stads trafikkontor/Projektledningsbyrån AB, Jokim Svensson, Stockholm Stads trafikkontor och Ulf Nilsson, Ramboll Sweden AB 2018 tillsatte Stockholms trafikkontor en utredning för att undersöka skicket på Västerbron i Stockholm då inspektioner och revisioner identifierat en rad fel och brister i brons stål och betongkonstruktioner. Utöver undersökning av brons tekniska tillstånd ingår även att ta fram … [Läs mer...] om Tillståndsutredningen för Västerbron
Västerbron
Artikeln är publicerad i Tidning för Byggnadskonst 22/1935 och Bygg & teknik 4/2022. … [Läs mer...] om Västerbron
Utmanande jobb på Högakustenbron
Artikelförfattare: Daniel Persson, Afry Underhåll på en bro är inte den lättaste uppgiften. Broar är ofta svårtillgängliga och det krävs enorm planering och precision för att nå broarnas alla delar. Dessutom att utföra detta på en av Sveriges högsta och största broar gör det inte enklare. Utmaningarna som finns i ett sådant projekt är många och kan endast lösas genom gott samarbete, noga planering och bra kommunikation. I den här artikeln ges en inblick i processen för det underhållsarbete som … [Läs mer...] om Utmanande jobb på Högakustenbron
TRV-utvecklingsprojekt om tätskikts- och beläggningssystem på broar
Artikelförfattare: Ylva Edwards, Ylva Edwards Materialteknik AB I en tidigare artikel i Bygg & teknik (2020/4) presenterades ett utvecklingsprojekt om blåsbildning på Trafikverkets broar, och en rapport som tagits fram om problemet under 2019. Denna artikel handlar om Trafikverkets fortsatta aktiviteter och åtgärder som följd av det inledande utvecklingsprojektet. Blåsbildningsproblem på betongbroar, med trafikfarliga beläggningsskador som följd, har ökat under senare år i Sverige. Ett … [Läs mer...] om TRV-utvecklingsprojekt om tätskikts- och beläggningssystem på broar
Rening av mikroplast från vägdagvatten
Artikelförfattare: Godecke Blecken, Katharina Lange, Heléne Österlund och Maria Viklander, LTU och Dag&Nät samt Anna Maria Kullberg, MittSverige Vatten och Avfall (MSVA) och Dag&Nät – utvärdering av dagvattenfilter vid E4 Vägdagvatten är ofta förorenat med en rad olika ämnen, till exempel metaller, sediment och organiska föroreningar. På senare år har vägavrinning också identifierats att vara en betydande källa för mikroplast. Framför allt däck- och bitumenpartiklar förekommer. Det … [Läs mer...] om Rening av mikroplast från vägdagvatten
Effekten av separation vid kompaktering av obundna vägmaterial
Artikelförfattare: Johannes Quist och Klas Jareteg, Fraunhofer-Chalmers Centre, Adam Bilock, IPS Particle Technology AB och Andreas Persson, Dynapac Compaction Equipment Vägar är uppbyggda av flera lager varav de övre är bundna med bitumen och de undre är så kallade obundna material. För att vid byggnation uppnå erforderlig livslängdsprestanda är det centralt att varje lager uppfyller krav på exempelvis styvhet. Detta görs genom vibrerande vältkompaktering i flera överfarter. I SBUF projekt … [Läs mer...] om Effekten av separation vid kompaktering av obundna vägmaterial