Du är här: Hem / BRAND / Säker utrymning av dubbeltunnlar?
Säker utrymning av dubbeltunnlar?
Foto: Marcus Dahlin.
En ökande andel av trafiktunnlarna är utformade som dubbla tunnelsystem. Två parallella tunnlar är sammankopplade med tvärtunnlar, vilka kan användas för utrymning från den ena till den andra tunneln samt utgöra en passage för olika tunnelarbeten och inrymma teknisk utrustning. Tvärtunnlar är ett måste för att kunna utrymma längre tunnlar vid brand.
Normkravet för brandgasspridning till utrymningsvägar är att inträngande brandgaser skall spädas ut en faktor 100. En enkel nätverksmodell kan användas för att undersöka ett tunnelsystem under olika förutsättningar som tunnelgeometri, öppna och stängda dörrar, uteklimat, brand i tågsätt, impulsventilation, brandgasventilation och tågrörelser. En nätverksmodell kan enkelt ändras för att kunna tillämpas på ett annat tunnelsystem med andra förutsättningar. Beräkningstiden är försumbar och ett stort antal fall kan genomräknas och tabelleras för vidare analys. Resultat visar omgående om utrymning till tvärtunnel är möjligt ifall brandgasspridning till den inte sker eller om utspädning av eventuellt inträngande brandflöde är tillräcklig. Ett tunnelsystem med två parallella tunnlar, fyra tvärtunnlar och ett tågsätt redovisas i figur 1 tillsammans med beräknade tryck i och mellan tunnlarna, tvärströmning och brandgasspridningens utspädning. Tunneldel N3 är blockerad till 0.25, 0.5 och 0.75.
Denna artikel är begränsad till fristående dubbeltunnel NS med korta tvärtunnlar för utrymning på jämna avstånd omkring 300 m enligt figur 1. Tunnel N är brandutsatt och delvis blockerad. Utrymning sker via tvärtunnlar till tunnel S. Dubbeltunnel NS är ventilerad med en tryckskillnad Δp Pa. Detta innebär att det inte sker någon tvärströmning via öppna tvärtunnlar bortsett från när tågsätt finns i dubbeltunnlarna. Brandgasspridning från tunnel N till tunnel S kan ske via tvärtunnlar uppströms blockeringen i Tunnel N, men även via tunneländarna uppströms om brandens volymexpansion eller brandflöde är stort i förhållande till tunnelflödet.
Läs hela artikeln i Bygg & teknik nr 5/21.
Artikelförfattare: Lars Jensen, LTH Polina Gordonova, Gonova AB
