Mätningar på NCCs nya huvudkontor i Solna.

Artikelförfattare: Fangzhou Liu, Shandong University, China, Jean-Marc Pattini, KTH och Costin Pacoste, ELU Konsult

Prefabricerade och förspända håldäcksbjälklag används ofta i nya byggnader. Kombinationen av förspänning och låg egenvikt gör det möjligt att bygga bjälklag med långa spännvidder. Detta innebär dock också att håldäcksbjälklagen blir mer känsliga för vibrationer från mänskliga aktiviteter. Dessa vibrationer är inte ett säkerhetsproblem för konstruktionen men de kan orsaka viktiga komfortproblem för människor i byggnaden. Därför behöver man ofta göra en dynamisk analys i designfasen. Denna problematik undersöktes i ett doktorandprojekt [1] som genomfördes på KTH. Både dynamiska tester och numeriska analyser genomfördes på flera byggnader. Huvudsyftet med arbetet var att ge rekommendationer för att utveckla en noggrann finita element modell av håldäcksbjälklag. I denna artikel presenteras några slutsatser av doktorandprojektet.

För att bättre förstå det dynamiska be­teendet av håldäcksbjälklag undersökte vi först en experimentell platta med 6 ele­ment och med dimensionen 7mx10m som Contiga byggde för detta ändamål, se figur 1. Därefter genomförde vi dynamiska experiment på 3 bjälklag i 3 byggnader under byggandet (NCCs nya huvudkontor i Solna, Bobergsskolan i Norra Djurgårds­staden i Stockholm och Albano-Hus 3 på KTH Campus i Stockholm) samt i två bjälklag i en befintlig byggnad, Segerstedthuset i Uppsala universitet. I varje fall använde vi en slaghammare med lastcell och cirka 20 accelerometrar för att mäta egenfrekvenser och egenmoder av betongplattan. Sen implementerade vi finita element (FE) modeller som kunde återge de experimentella resultaten. Några av slutsatserna som vi kunde dra från dessa experimentella och numeriska ana­lyser presenteras nedan.

Läs hela artikeln i Bygg & teknik 6/2022.