Artikelförfattare: Roger Johnsson, Tyréns AB Intresset för korslimmat trä (KL-trä) som byggmaterial har under de senaste åren tagit fart och många tävlar om att bygga högt med KL-trä för att visa upp sin miljöprofil. KL-trä har definitivt miljömässiga fördelar. Trä är både en förnybar resurs och trä binder koldioxid under byggnadens livslängd, vilket ger klara miljömässiga fördelar över till exempel betong. Genom att använda KL-trä i en byggnad binds mer koldioxid än om väggar och bjälklag … [Läs mer...]
Byggfrågan – Lektor Öman frågar 3/22…
Robert Öman, lektor i byggnadsteknik vid Mälardalens Högskola i Eskilstuna och Västerås, är här igen med en ny Byggfråga. Frågans poäng framgår, eftersom det säger en hel del om hur utförligt svar som förväntas, där till exempel 1 p kan motsvara bara ett namn medan till exempel 10 p motsvarar en fråga som kräver ett ganska långt svar. Fråga (4 p) Från och med nr 1 2022 och en period framöver kommer byggfrågan bestå av en flervalsfråga. På den här flervalsfrågan finns det ett eller flera … [Läs mer...]
Fuktbetingade rörelser – veckbildning i tätskikt på tak av trä
Artikelförfattare: Alexander Persson, Hedström & Taube Projektledning, Hugo Vikdahl, WSP och Anders Kumlin, Anders Kumlin AB Idag består en vanlig takkonstruktion av takstolar av trä, underlagstak av trä och underlagspapp och en taktäckning av takpannor, plåt eller tätskiktsmatta. I en sammansatt konstruktion nyttjas flera material som på olika sätt påverkas av det omgivande klimatet. Rörelserelaterade problem kan uppstå om de ingående materialen har olika egenskaper avseende till exempel … [Läs mer...]
Solpaneler och gröna tak
Artikelförfattare: Alexander Elias, Brandskyddslaget, Tobias Emilsson, SLU, Anders Mårsén, Landskapslaget, Johanna Good, Landskapslaget, Helen Johansson, SGRI och Tanja Hasselmark Mason, SGRI – Kombinationen av teknik och natur ger win-win Det byggs mycket nytt i våra städer och det görs numera oftast genom förtätning, vilket i många fall innebär att grönytor försvinner i staden. För att få en hållbar och resilient stad måste vi lyfta in naturen i staden på olika sätt, och då är de stora … [Läs mer...]
Hamnplaner, stadsutveckling och geofysiska undersökningar
Artikelförfattare: Martin Persson, Norconsult AB och Göteborgs universitet samt Elin Nyström och Andrea Hultin, Norconsult AB Övergivna, underutnyttjade och nedgångna hamnområden är ofta lockande för stadsutveckling och därigenom nyetablering av bland annat bostäder och kontor. De huvudsakliga anledningarna till detta är förstås den omedelbara närheten till vattnet och det ofta centrala läget. Flera hamn- och kajområden genomgår den här typen av omvandling, till exempel på Masthuggskajen i … [Läs mer...]
3D-effekter vid schakter i lera: En möjlighet som kräver eftertanke
Artikelförfattare: Anders Kullingsjö, Johannes Tornborg och Torbjörn Edstam, Skanska Sverige AB / Skanska Teknik Denna artikel behandlar nyttjande/tillgodoräknande av 3-dimensionella (3D) effekter vid temporär schakt i lös lera. Artikeln sammanfattar och hänvisar till tre SBUF-rapporter där författarna beskriver sunda konceptuella modeller för tillgodoräknande av 3D-effekter i samband med enstaka lokala schakter respektive etappvis schakt och återfyllning. Målet är optimerat (och … [Läs mer...]
Bättre förundersökningar minskar risken för problem vid byggande av tunnlar under vattenpassager
Artikelförfattare: Torleif Dahlin, Teknisk geologi, LTH/Lunds universitet, Peter Jonsson, Teknisk geologi, LTH/Lunds universitet och Roger Wisén, Impakt geofysik AB Bättre förundersökningar skulle kunna minska risken för problem vid byggande av tunnlar under vatten, så kallade vattenpassager. De idag underutnyttjade geofysiska undersökningsmetoderna kan, genom att ge en tidig överblick och därigenom bidra till optimerade geotekniska förundersökningsprogram, bidra till bättre geotekniska … [Läs mer...]
BIG – forskning med fokus på utveckling
Artikelförfattare: Kenneth Viking, Trafikverket, Ordförande BIG, Carina Hultén, Trafikverket, Vice Ordförande BIG, Gunilla Franzén, BIGs sekretariat Det började med en tanke, som gemensamt bearbetades och till sist ledde till att forskningsprogrammet BIG – Branschsamverkan i Grunden etablerades i slutet av 2013. En samverkan med fokus på geoteknisk forskning, som bidrar till; minskade kostnader för transportinfrastrukturen, att målen i AGENDA 2030 uppnås och att solidariskt verka för … [Läs mer...]
Riskhantering med observationsmetoden – praktiska rekommendationer
Artikelförfattare: Mats Tidlund, Skanska, Johan Spross, KTH Jord- och bergmekanik och Stefan Larsson, KTH Jord- och bergmekanik Under de senaste årtiondena har byggbranschen sett många kostnadsöverskridanden, tidsfördröjningar och kvalitetsproblem i stora anläggningsprojekt. Många av problemen är kopplade till utfallna risker relaterade till de geotekniska förhållandena. Ett nyligen avslutat doktorandprojekt på KTH Jord- och bergmekanik, med finansiering av SBUF och Formas, visar hur … [Läs mer...]
Visualisering av bergtopografi med artificiell intelligens
Artikelförfattare: Abbas Abbaszadeh Shahri, Tyréns, Chunling Shan, Tyréns / KTH och Stefan Larsson, KTH Rumslig fördelning av djup till berggrunden (DTB) är en viktig och utmanande fråga i många geotekniska tillämpningar. På grund av att DTB associeras med säkerhet och ekonomi i jord- och bergkonstruktioner kan generering av mer precisa modeller vara av avgörande betydelse. Med hjälp av resultat från Jb-sonderingar för ett infrastrukturprojekt i Stockholm har vi skapat en optimerad visualiserad … [Läs mer...]