Innovativa vägar för alla trafikslag. Foto: Gunilla Franzén
Kan man sänka kostnader för byggande och underhåll av transportsystemets infrastruktur genom ett långsiktigt och systematisk utvecklingsarbete inom geoteknikområdet? Det är målsättningen med det branschgemensamma forskningsprogram som etablerades den 1 januari 2014 och som de närmaste fyra åren satsar 60 miljoner kronor på forsknings- och utvecklingsprojekt.
Ett år senare kan parterna konstatera att många intressanta forskningsresultat redan kommit fram som på sikt kommer att leda till bättre noggrannhet och lägre kostnader. Några exempel på resultat; provkvalitetens effekter på möjligheten till tillförlitliga analyser, nya tillämpningsområden KC i passiv zonen och formulering av relevanta sättningskrav. Resultaten visar att det finns en potential, att parterna genom fortsatt samverkan kan uppnå målsättningen med BIG.
Artikelförfattare är Peter Lundman, Trafikverket, ordförande och Gunilla Franzén, Geoverkstan, koordinator BIG.
