Reparation av trågkonstruktioner med slitbetong och täta fogar

Läckage monolitfog tråg till vänster samt partiellt reparerad beläggning på grund av blåsbildning.

Antalet trågkonstruktioner och tunnelkonstruktioner av armerad betong grundlagda under grundvatten-ytan har ökat från 1990-talet och framåt. Huvudskälen är förtätning av stadsområden med överdäck-ningar och utbyggnad av vägnät i urbana delar vilka båda medför att vägtrafiken förläggs i tråg och tunnlar. Även omvandlingen av städer med järnväg och plankorsningar till planskilda korsningar mellan väg- och järnvägsnät har medfört att trågkonstruktioner (underfarter) har uppförts och uppförs.

Artikelförfattare är Jonatan Paulsson-Tralla, Betong- och Stålteknik AB

Läs hela artikeln i Bygg & teknik i nummer 7/16.