Du är här: Hem / GEOTEKNIK OCH GRUNDLÄGGNING / Markentreprenad 13 – en studie av horisontaldeformationer vid schaktning i lera
Markentreprenad 13 – en studie av horisontaldeformationer vid schaktning i lera
Brokonstruktionen samt schakten för den slutgiltiga sträckningen av väg E45.
Markentreprenad 13, sträcka Agnesberg till Marieholm, initierad av Trafikverket, var ett delprojekt inom Bana-Väg-i-Väst, innefattande dubbelspårsutbyggnad för tågtrafiken mellan Göteborg och Trollhättan. Norconsult AB fick rollen som ansvarig geotekniker åt Veidekke Entreprenad AB, som stod för utförandet av projektet. Projektet avsåg byggande av nytt dubbelspår parallellt med befintligt enkelspår, vilket var i drift under nästintill hela projektet. De nya spåren skulle vid Lärjeholm passera ovan två nyanlagda parallella järnvägsbroar, över råvattenintaget för Göteborgs vattenförsörjning samt Lärjeån och därefter över en ny del av Europaväg 45, diagonalt korsandes i en vinkel av cirka tjugo grader. Artikelförfattare är Bernhard Gervide-Eckel, civilingenjör och teamchef Geoteknik, Norconsult AB, Göteborg, Rasmus Trygg, civilingenjör och handläggande geotekniker, Norconsult AB, Göteborg, och Simon Dawd, civilingenjör och handläggande geotekniker, Atkins Sverige AB, Nacka Strand.
