NYHETER - INFRASTRUKTUR

För tre år sedan påbörjades en banbrytande gjutning av en bro på riksväg 23, där ECO-Betong användes för att halvera klimatpåverkan. Mätningar på brokonstruktionen och en intillig­gande provkonstruktion visar tydligt att klimatförbättrad betong ger goda resultat både vad gäller hållfasthet och beständighet, samtidigt som det bidrar till minskade koldioxidutsläpp. 18 månader efter bron var klar har nya prover borrats ut, både från bron och en provkonstruktion som gjutits i närområdet med samma … [Läs mer...] om Banbrytande broprojekt gav lyckat resultat

Ljussättningen av Kalixbron är årets vinnare i kategorin Exteriör Ljusdesign i Svenska Ljuspriset. Helhetsgestaltningen för bron, som är en viktig länk på E4 som förbindelse över Kalix älv, togs fram i tidigt skede i samarbete mellan ljusdesigners, bro- och landskapsarkitekter Juryns motivering: En enastående vacker och gracil ljusskulptur spänner över Kalixälven. Brons arkitektur och ljus är samstämt utmejslade med en precision likt en grafisk skalpell. Under designprocessen har armaturval, … [Läs mer...] om Svenska Ljuspriset för ljussättningen av Kalixbron

KTH-forskare siktar på att göra asfalterade vägar mer hållbara genom användning av naturmaterialet lignin, en biprodukt från trä- och pappersindustrin. – Genom det nya materialet minskar behovet av oljeba­serad asfalt. Vi jobbar för att vägarna ska bli både miljö­vänligare och starkare, säger Maria Chiara Cavalli, universitetslektor inom Väg- och banteknik på KTH. – I dag blandar vissa före­tag in lignin i asfalt utan att ta hänsyn till att asfaltens förväntade livslängd bara är cirka 20 år, … [Läs mer...] om Starkare miljövänlig asfalt av skogsavfall

Nu påbörjar Jernhusen bygget av ett helt nytt stationshus, en systerbyggnad till Göteborgs centralstation som kommer ta emot rese­närer från Västlänken. Centralstationen tar där­med nästa viktiga nästa steg för att möta den ökning av resenärer som väntas i regionen. Den nya stationsbyggnaden som fått namnet Göteborg Grand Central kommer att stå klar när Västlänken station Centralen öppnar som säckstation 2026 och blir då den största av tre upp­gångar. Genom Västlänken stärks nu kapaciteten för … [Läs mer...] om Nu påbörjas bygget av ett nytt stationshus i Göteborg

30 maj var det åter igen dags för en Bro- och anläggningsdag an­ordnad av Eurokodutbildningar i samarbete med Brosamverkan. Förmiddagen startade dagen med en rundvandring i Slussen­området ledd av Dan Svensson, ELU samt Guldbrons konstruktör Tore Lundmark från Ramboll. Tidpunkten var passande nog, några dagar innan öppningen av Vattentorget 6 juni, så man fick en glimt av det avslutande arbetet. På eftermiddagen hölls det sedvanliga seminariet med föredrag om bland annat Hållbar … [Läs mer...] om Bro och anläggningsdagen

Trafikverket har, efter en noggrann genomförd utredning beslutat om att öppna en del av E4 Förbifart Stockholm tidigare än planerat. Delöppningen sker mellan Häggvik och Hjulsta och planeras öppna för trafik hösten 2026. Utredningen visar att en delöppning kommer minska restiden för trafikanterna och avlasta de större omkringliggande vägarna. E4 Förbifart Stockholm är byggd i två delar; Häggvik till Hjulsta och Hjulsta till Kungens kurva. Trafikverket har under arbetet utrett frågan om att … [Läs mer...] om E4 Förbifart Stockholm mellan Häggvik och Hjulsta öppnar för trafik 4 år tidigare än planerat

Peab har fått i uppdrag att genomföra en totalrenovering av den öppningsbara väg- och järnvägsbron Norra Danviksbron i Stockholm. Norra Danviksbron i Stockholm, som byggdes i början av 1920-talet, består av en öppningsbar klaffbro över Danvikskanalen, en tillfartsbro på kanalens östra sida samt ett manöverhus. Efter att ha tjänat staden i hundra år har bron nått slutet av sin tekniska livslängd och ska totalrenoveras för att säkerställa säker och hållbar trafik för både båt- och kollektivtrafik … [Läs mer...] om Renovering av Norra Danviksbron i Stockholm

Nu står det klart att Trafikverket öppnar E6 förbi Stenungsund för trafik tidigare än beräknat och inte som först meddelats till hösten eller senast till årsskiftet 2024. – Vi ligger bra till med arbetet och nu när grundläggningen ute i skredområdet börjar bli klar kan vi därför revidera vår tidplan, säger projektchef Daniel Svensson. Vägen i sin helhet kommer att vara klar till årsskiftet 2024-2025. Arbeten med att färdigställa sidoområden och ramper kommer att pågå under hösten. Under 2025 … [Läs mer...] om E6 förbi Stenungsund öppnar för trafik i sommar

Trafikverkets arkitekturpris delas ut vartannat år på Arkitekturgalan. Folke Bernadottes bro sträcker sig över Djurgårdsbrunns­viken mitt emellan Djurgårdsbron vid Strandvägen och Djurgårdsbrunn. Den har gjort det lättare att röra sig till södra delarna av Djurgården från Gärdet och dess museer, precis på den plats där Karl XIV Johan en gång lät bygga en flottbro och en tillfällig bro fanns under Stockholmsutställningen 1930. Bågbron är 97 meter lång, utan mellanstöd med ett bärande fackverk av … [Läs mer...] om Folke Bernadottes bro vinner Trafikverkets arkitekturpris 2023