I sex år har Citybanan vibrerat under stockholmarnas fötter. 4,3 miljoner ton berg – motsvarande 30 Hötorgsskrapor – har sprängts ut för den sex kilometer långa pendeltågstunneln och de två nya stationerna.
I februari avslutades Citybanans sprängningar. Sedan starten 2009 har 9846 sprängningar genomförts. I urberget under centrala Stockholm löper nu pendeltågstunneln parallellt med en service- och räddningstunnel.
– Det var en stor dag när den första sprängsalvan gick och en ännu större när den sista klingade ut. Jag är stolt över att äntligen kunna visa hela Citybanans bergtunnel, säger Kjell-Åke Averstad, projektchef för Citybanan.
Tillfartstunnlarna är sedan länge på plats, de väldiga bergrummen för stationerna likaså. En hel del arbete kvarstår – inte minst ska de två stationerna byggas klart och räls läggas i hela tunneln.
– Vi har tagit ett viktigt steg mot målet: fördubblad kapacitet på järnvägen genom huvudstaden där tågen kan gå tätare och punktligare samt kraftigt förbättrad tillgänglighet med de två nya stationerna, säger Kjell-Åke Averstad.
